Urban mobility: the G+L in April 2022

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Please get in: Urban mobility DACH!

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In the April issue, we discuss what the urban mobility of the future needs. We take a look at Munich, Hamburg, Berlin, Vienna and Switzerland.

Can we please stop philosophizing about the future of mobility and finally get down to action? Because we in the G+L editorial team are pretty fed up with all the drivel about SUVs in the city and new interface management. And that’s exactly why we’re dedicating three issues this year to the topic of “Urban mobility of the future”. In April, we look at Munich, Berlin, Hamburg, Vienna and Switzerland. In the April issue of G+L, you can read about the smart and pioneering mobility ideas we found in the cities and the countryside.

While we in the G+L editorial team are producing a series of issues on urban mobility, war is raging two hours’ flight from Germany in Ukraine. Does that feel good? No. At the same time, we are proud to be part of a profession that stands up for each other across national borders in difficult times. In the past few days, not only have numerous international planning offices and a total of 6,500 Russian planners positioned themselves against the war of aggression that violates international law (more on this on page 66), but our federal associations and the Federal Chamber of Architects have also publicly expressed their solidarity with Ukraine. Under the leadership of Andrea Gebhard, the BAK also set up a network to provide members of the National Union of Architects of Ukraine and their families in particular with places to sleep, accommodation and protection.

Our world is vulnerable. At the moment – at least it feels like it – even more so than usual. However, initiatives such as the BAK and many others also show that we are anything but powerless. We can help, we can change, we can develop. If we as designers are not aware of this – then who is? But change also requires courage, and I don’t want to be naive enough to underestimate this. It takes courage to stand up, to fight back, to face criticism, to put forward new ideas, to admit mistakes, to discuss. It takes courage not to be satisfied with empty political phrases, to follow up, to be uncomfortable and not to accept the status quo as a given. At the same time, protest is not needed for the sake of wild protest. The sustainable common good should come first.

And yes, if you like, you can probably relate some of these points to the content in this issue. But I don’t want to write a forced segue into the topic of our magazine. So here’s what you need to know about this issue in a nutshell: It is the first issue in this year’s City Special series on the topic of “Urban Mobility”. In other words: three issues on the urban mobility of the future – the first focusing on the

DACH AREA (April 2022), the second on EUROPEAN CITIES (May 2022) and the third on INTERNATIONAL METROPOLIS (June 2022). All three issues ask: What does the urban mobility of the future need? A first answer: no political empty words (see for yourself…) and definitely more players who feel responsible for actually implementing targeted projects.

G+L 04/22 is available in our store. There you can also purchase the mini-series with a price advantage of 24 percent.

The June issue of G+L focused on urban mobility in Mexico City, Moscow, New York City, Seoul and Singapore. Click here for the editorial by editor-in-chief Theresa Ramisch.

The May issue of G+L focuses on urban mobility in Europe. Click here for the editorial by editor-in-chief Theresa Ramisch.

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Protective suit in desired color

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Advertisement La Serena is the name of the residential complex in the west of Regensburg. A total of 460 apartments are spread across 18 four- to six-storey buildings. There is plenty of greenery and an artificial lake all around. The design of the residential complex picks up on the surroundings in its façade and transforms them into a design concept: the façade cladding of the top floor, the balcony parapets and the […]

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La Serena is the name of the residential complex in the west of Regensburg. A total of 460 apartments are spread across 18 four- to six-storey buildings. There is plenty of greenery and an artificial lake all around.

The design of the residential complex picks up on the surroundings in its façade and transforms them into a design concept: the façade cladding of the top floor, the balcony parapets and the door and window profiles are in a subtle shade of green with a grey component according to the Sikkens scale and break up the plain white façade.

La Serena was designed and built by Bauteam Tretzel, a leading property developer in the Regensburg area. Managing Director Volker Tretzel and his team opted for foil-laminated PVC profiles for the construction elements.

The key decision criteria were a good price/performance ratio, a long service life and a high degree of design freedom thanks to the foil surface.

The window construction company Jechnerer from Herrieden ordered the Profi-le from the system provider Profine with the laminating film RENOLIT EXOFOL FX in the desired special color. The base film consists of colored acrylate. A transparent PMMA film protects against UV radiation and is provided with an additional layer of polyvinylidene fluoride (PVDF).

This fluoroplastic ensures that the film can withstand extreme climatic conditions and protects it from dirt and chemicals. Due to its low surface tension, it is very easy to clean – even graffiti can be removed effortlessly. The textured surface is resistant to scuffs and scratches. However, if a window is damaged on the construction site or during transportation, the RENOLIT film service offers a section repair that makes it unnecessary to replace the element.

Further information at: www.renolit.com/renolit-exofol-fx

Geodata live feeds for emergency response planning

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Aerial view of a German city with river, photographed by Emmanuel Appiah

Im Katastrophenfall zählt jede Sekunde – und jeder Meter. Geodaten-Livefeeds revolutionieren die Einsatzplanung und machen aus groben Lagekarten hochpräzise, dynamische Werkzeuge für Rettungskräfte und Stadtplaner. Wie diese Technologie Städte rettet, warum sie neue Fragen zu Governance, Verantwortung und Datenethik aufwirft, und was Deutschland von internationalen Vorreitern lernen kann: Das erfahren Sie nur hier – bei G+L.

  • Klärung, was Geodaten-Livefeeds sind und wie sie in Katastrophenszenarien zur Anwendung kommen
  • Technische Grundlagen: Sensorik, Datenquellen, Übertragungswege und Integrationsplattformen
  • Anwendungsbeispiele: Hochwasser, Sturm, Feuer und großflächige Evakuierungen
  • Herausforderungen bei Datenqualität, Standardisierung und Echtzeitfähigkeit
  • Kooperation zwischen Einsatzkräften, Verwaltungen und Technikdienstleistern
  • Rechtliche und ethische Fragen zu Datennutzung, Souveränität und Transparenz
  • Innovationspotenzial: Wie Livefeeds die Resilienz von Städten und Regionen stärken
  • Grenzen der Technologie und Risiken durch algorithmische Verzerrungen
  • Deutschlands Stand im internationalen Vergleich – und was wir dringend aufholen müssen
  • Vision einer vernetzten, lernenden Katastrophenplanung für die Stadt von morgen

Geodaten-Livefeeds: Von der Karte zum Katastrophenradar

Die Zeiten, in denen Einsatzleitungen bei Flut, Sturm oder Großbrand auf statische Papierkarten und telefonische Lageberichte angewiesen waren, sind vorbei – zumindest in der Theorie. In der Praxis hält mit den sogenannten Geodaten-Livefeeds eine neue Ära in der Einsatzplanung Einzug. Doch was steckt eigentlich dahinter? Geodaten-Livefeeds sind kontinuierlich aktualisierte digitale Datenströme, die Positionen, Bewegungen, Zustände und Umweltparameter nahezu in Echtzeit bereitstellen. Sie stammen aus unterschiedlichsten Quellen: Von hochauflösenden Satellitenbildern über Sensoren in Flüssen, Verkehrsdetektoren, Drohnen bis hin zu Crowd-Sourcing-Apps. Die Kunst besteht darin, all diese Datenquellen zu einem verlässlichen, verständlichen Lagebild zu verschmelzen.

Im Katastrophenfall sind Informationsdefizite oft das größte Risiko. Überschwemmungen entwickeln sich binnen Minuten, Brände breiten sich unvorhersehbar aus, Evakuierungsrouten werden blockiert. Hier setzen Geodaten-Livefeeds an. Sie ermöglichen es Einsatzkräften, die aktuelle Situation nicht nur zu sehen, sondern sie zu begreifen – und zwar räumlich und zeitlich differenziert. Was bislang als träge Informationskette galt, wird durch digitale Livefeeds zu einer Art Katastrophenradar, das Veränderungen sofort sichtbar macht. Plötzliche Pegelanstiege, Verkehrsstaus oder die Ausbreitung von Schadstoffen lassen sich so erkennen, noch bevor Menschen sie bemerken.

Doch der eigentliche Clou liegt in der Integration. Moderne Einsatzleitstellen nutzen Geoinformationssysteme (GIS), die Livefeeds aus verschiedensten Quellen bündeln und visualisieren. Damit lassen sich Einsatzkräfte gezielt steuern, Gefahrenzonen dynamisch abgrenzen und Ressourcen optimal einsetzen. Wer etwa bei Hochwasser die aktuellen Wasserstände, Straßenüberflutungen und verfügbare Rettungsboote in einem einzigen Dashboard sieht, kann schneller und fundierter entscheiden. Die klassische Planungslogik – erst analysieren, dann entscheiden – wird durch eine permanente, datengetriebene Anpassung ersetzt.

Mit der Verfügbarkeit von Geodaten-Livefeeds wächst allerdings auch die Komplexität der Einsatzplanung. Es genügt nicht mehr, ein statisches Kataster zur Hand zu haben. Entscheider müssen lernen, mit Unsicherheiten, unvollständigen Daten und widersprüchlichen Signalen umzugehen. Die Technik liefert keine endgültigen Antworten, sondern wahrscheinlichkeitsgestützte Prognosen. Damit verschiebt sich die Rolle der Planer: Sie werden zu Interpreten in einem Konzert aus Daten, Algorithmen und menschlicher Erfahrung.

Was in internationalen Metropolen wie Tokio, New York oder Rotterdam längst Standard ist, steckt in deutschen Städten noch in den Kinderschuhen. Erste Pilotprojekte zeigen jedoch: Mit der richtigen Architektur und dem Willen zur Kooperation können Geodaten-Livefeeds das Rückgrat einer resilienten, adaptiven Katastrophenvorsorge werden. Die Zukunft liegt in der Verschmelzung von Raum, Zeit und Information – und dabei ist Schnelligkeit alles.

Technik hinter den Kulissen: Sensorik, Datenströme und Integrationsplattformen

Das Herzstück der Geodaten-Livefeeds ist ein feinmaschiges Netz aus Sensoren, Mobilitätsdaten, Wetterstationen und digitalen Plattformen. Doch wie funktioniert diese Infrastruktur konkret? Am Anfang stehen Sensoren, die Umweltparameter messen: Pegelstände, Bodenfeuchte, Windgeschwindigkeiten, Temperatur, Schadstoffkonzentrationen. Diese Sensoren sind heute klein, robust und kostengünstig – sie können an Brücken, Laternen, Gebäuden oder in Flüssen installiert werden. Ergänzt werden sie durch mobile Quellen wie Drohnen, die mit Wärmebildkameras oder Laserscannern ausgestattet sind, sowie durch Satelliten, die großflächige Veränderungen binnen Minuten erkennen.

Die Herausforderung besteht darin, diese heterogenen Datenströme in ein gemeinsames Format zu bringen. Hier kommen offene Schnittstellen und Datenstandards ins Spiel – etwa das SensorThings API oder OGC-konforme Formate wie WMS und WFS. Nur wenn Daten interoperabel und maschinenlesbar sind, lassen sie sich in Echtzeit auswerten und weiterverarbeiten. Moderne Geoinformationsplattformen setzen deshalb auf modulare Architekturen, die neue Sensoren und Datenquellen flexibel integrieren können.

Ein weiteres Schlüsselelement sind hochleistungsfähige Kommunikationsnetze. Gerade im Katastrophenfall, wenn Mobilfunkmasten ausfallen oder das Stromnetz instabil ist, müssen alternative Übertragungswege wie LoRaWAN, Satellitenlinks oder Mesh-Netzwerke einspringen. Die Robustheit der Datenübertragung entscheidet über die Zuverlässigkeit der Livefeeds. In einigen Regionen kommen sogar Notfall-Drohnen als fliegende Relaisstationen zum Einsatz, um auch abgeschnittene Gebiete zu erreichen.

Das eigentliche Rückgrat der Livefeed-Nutzung sind Integrationsplattformen, wie sie in einigen deutschen Städten pilotiert werden. Diese Plattformen bündeln nicht nur Daten, sondern stellen sie auch unterschiedlichen Nutzergruppen zur Verfügung. Einsatzleitungen, Stadtverwaltungen, Infrastrukturbetreiber und sogar Bürger können so in abgestufter Weise auf relevante Informationen zugreifen – selbstverständlich unter Berücksichtigung von Datenschutz und Sicherheit. Die Visualisierung erfolgt meist über Dashboards, die Gefahrenzonen, Verkehrsströme und Ressourcendisposition auf einen Blick erfassbar machen.

Ein zukunftsweisendes Beispiel findet sich in der Schweiz, wo das Bundesamt für Umwelt in Zusammenarbeit mit Kantonen und Gemeinden eine nationale Hochwasserplattform betreibt. Hier laufen Pegelstände, Niederschlagsdaten, Stauanlageninformationen und Prognosemodelle zusammen – live und gebietsgenau. In Deutschland arbeiten Städte wie Hamburg und Köln an vergleichbaren Lösungen, doch der Weg zu einer flächendeckenden, interoperablen Geodaten-Infrastruktur ist noch weit.

Anwendungsfälle: Hochwasser, Feuer, Sturm – und die Dynamik der Echtzeitplanung

Wie verändert der Einsatz von Geodaten-Livefeeds tatsächlich das Krisenmanagement? Schauen wir auf konkrete Szenarien: Bei Hochwasser etwa können Einsatzkräfte heute auf aktuelle Pegelstände, Niederschlagsprognosen und Straßensperrungen zugreifen. Mithilfe von digitalen Lagekarten ist es möglich, Evakuierungsrouten dynamisch anzupassen, gefährdete Quartiere frühzeitig zu warnen und Hilfsgüter gezielt zu verteilen. In Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen wurden solche Systeme nach der Flutkatastrophe 2021 in Rekordzeit aufgebaut – mit Erfolg: Die Zahl der Fehleinsätze und Doppelalarme sank signifikant.

Bei großflächigen Bränden spielen UAVs (unmanned aerial vehicles) mit Wärmebildkameras eine Schlüsselrolle. Sie liefern Livebilder aus dem Katastrophengebiet, identifizieren Glutnester und unterstützen die Einsatzleitung bei der Priorisierung von Löschzügen. Die Daten fließen direkt in das Geoinformationssystem, das eine laufend aktualisierte Übersicht der Brandherde, Windrichtung und verfügbaren Ressourcen bietet. Auch die Nachsorge profitiert: Schadensdokumentation, Wiederaufbauplanung und Präventionsmaßnahmen können datenbasiert gesteuert werden.

Sturmschäden sind ein weiteres Anwendungsfeld. Hier helfen Geodaten-Livefeeds, umgestürzte Bäume, blockierte Straßen und beschädigte Infrastruktur in Echtzeit zu erfassen und zu priorisieren. Behörden können so schneller entscheiden, welche Strecken geräumt, welche Leitungen repariert und welche Quartiere zuerst versorgt werden müssen. Die Kombination aus Satellitenbildern, Verkehrsdaten und Meldungen aus Social Media ergibt ein umfassendes Lagebild, das weit über klassische Informationswege hinausgeht.

Ein besonders spannender Bereich ist die großflächige Evakuierung, etwa bei Industrieunfällen oder Chemieunfällen. Hier müssen nicht nur Bewegungsströme der betroffenen Bevölkerung erfasst, sondern auch sichere Sammelpunkte und alternative Routen berechnet werden. Geodaten-Livefeeds ermöglichen es, die Dynamik der Menschenströme zu verfolgen und die Einsatzplanung laufend zu adaptieren. In Paris und Rotterdam wurden solche Systeme bereits erfolgreich getestet, in Deutschland laufen erste Pilotversuche.

All diese Beispiele zeigen: Echtzeitdaten machen die Einsatzplanung nicht nur schneller, sondern auch flexibler und robuster. Sie ermöglichen eine präzisere Ressourcenallokation, verringern Reaktionszeiten und helfen, Fehlerquellen zu minimieren. Doch sie verlangen auch neue Kompetenzen und eine neue Kultur des Planens – weg von der Einmalentscheidung, hin zu einer permanenten, datenbasierten Anpassung. Die Stadt der Zukunft wird nicht nur gebaut, sondern laufend gemessen, bewertet und gesteuert.

Governance, Datenethik und die Grenzen der digitalen Katastrophenvorsorge

Mit der Einführung von Geodaten-Livefeeds in der Einsatzplanung stellen sich nicht nur technische, sondern vor allem gesellschaftliche Fragen. Wer kontrolliert die Datenströme? Wer entscheidet, welche Informationen wem wann zur Verfügung stehen? Und wie lässt sich Missbrauch verhindern? Die Governance solcher Systeme ist ein ungelöstes Dilemma. In vielen Fällen werden Plattformen von kommunalen IT-Dienstleistern, Katastrophenschutzbehörden oder privaten Anbietern betrieben – mit sehr unterschiedlichen Vorstellungen von Transparenz, Datensouveränität und öffentlicher Teilhabe.

Ein Grundproblem ist die Qualität und Herkunft der Daten. Sensoren können ausfallen, falsch kalibriert sein oder manipuliert werden. Crowd-Sourcing-Daten sind oft unscharf oder unvollständig. Und Algorithmen, die aus diesen Daten Prognosen ableiten, sind alles andere als neutral. Sie spiegeln Annahmen, Prioritäten und manchmal auch Vorurteile ihrer Entwickler wider. In kritischen Situationen kann das fatale Folgen haben – etwa wenn bestimmte Quartiere systematisch unterversorgt werden oder Fehleinschätzungen zu überhasteten Evakuierungen führen.

Der Datenschutz bleibt ein Dauerthema. Gerade bei personenbezogenen Mobilitätsdaten, etwa aus Mobilfunknetzen oder Social-Media-Posts, droht die Gefahr einer Überwachungsspirale. Was als kurzfristige Krisenmaßnahme gedacht ist, kann schnell zum Dauerzustand werden, wenn keine klaren Löschkonzepte und Zugriffsregelungen existieren. Die rechtlichen Rahmenbedingungen sind in Deutschland weitgehend auf analoge Szenarien zugeschnitten – für den Umgang mit Livefeeds fehlen oft klare Regeln, Zuständigkeiten und Kontrollmechanismen.

Eine weitere Herausforderung ist die digitale Spaltung. Nicht alle Städte, Kommunen und Regionen verfügen über die nötigen Ressourcen, um moderne Geodaten-Infrastrukturen aufzubauen und zu betreiben. Hier droht eine neue Form der Ungleichheit: Während Metropolen mit hohem Digitalisierungsgrad von den Vorteilen profitieren, bleiben ländliche Räume und finanzschwache Gebiete abgehängt. Förderprogramme wie Smart City Modellprojekte sind ein Anfang, aber sie ersetzen keine flächendeckende Strategie.

Trotz aller Risiken bieten Geodaten-Livefeeds die Chance, Katastrophenschutz demokratischer, transparenter und partizipativer zu gestalten. Voraussetzung ist, dass Daten offen zugänglich, nachvollziehbar dokumentiert und kritisch hinterfragt werden. Nur so entsteht Vertrauen – und nur so können digitale Werkzeuge ihr volles Potenzial entfalten. Die Zukunft der Katastrophenvorsorge ist digital, aber sie darf nie unreflektiert technokratisch sein.

Perspektiven: Resilienz, Kooperation und die lernende Stadt

Was bedeuten Geodaten-Livefeeds für die Zukunft der Stadt- und Landschaftsplanung? Sie eröffnen die Möglichkeit, Resilienz nicht nur als bauliches, sondern als informatorisches Konzept zu denken. Städte, die in der Lage sind, Umweltveränderungen in Echtzeit zu erfassen und darauf zu reagieren, sind nicht nur besser geschützt – sie sind auch lernfähiger, adaptiver und inklusiver. Die Einsatzplanung im Katastrophenfall wird so zum Prototyp einer neuen, dynamischen Stadtplanung, die auf kontinuierlicher Beobachtung, Simulation und Anpassung beruht.

Eine zentrale Rolle spielt dabei die Kooperation. Katastrophen machen nicht an Gemeindegrenzen Halt, und das gilt auch für Datenströme. Erfolgreiche Modelle beruhen auf der Zusammenarbeit zwischen Kommunen, Landesbehörden, Wissenschaft, Wirtschaft und Zivilgesellschaft. Nur gemeinsam lassen sich Standards setzen, Plattformen betreiben und Kompetenzen aufbauen. Open-Source-Initiativen und europäische Projekte wie Copernicus oder INSPIRE zeigen, dass grenzüberschreitende Lösungen möglich sind – wenn der politische Wille da ist.

Für deutsche Städte und Regionen heißt das: Pilotprojekte und Insellösungen sind ein Anfang, aber sie dürfen nicht das Ende der Entwicklung sein. Es braucht eine nationale Strategie, verbindliche Standards und eine nachhaltige Finanzierung. Die Ausbildung von Fachkräften, die Digitalisierung der Verwaltung und die Einbindung der Bevölkerung sind dabei genauso wichtig wie technische Innovationen. Nur so kann die Stadt von morgen nicht nur auf Katastrophen reagieren, sondern ihnen aktiv begegnen – mit Intelligenz, Flexibilität und Gemeinsinn.

Ein oft unterschätzter Aspekt ist die Rolle der Landschaftsarchitektur. Sie kann dazu beitragen, Daten und Raum, Technik und Natur zu versöhnen. Grünflächen, Retentionsräume und multifunktionale Freiräume sind nicht nur passive Puffer, sondern können selbst zu aktiven Datenquellen werden – etwa durch integrierte Sensorik oder ökologische Monitoring-Systeme. So entstehen resiliente, lernende Landschaften, die digitale und analoge Resilienz verbinden.

Am Ende steht die Vision einer Stadt, die nicht nur aus Beton, Asphalt und Algorithmen besteht, sondern aus Beziehungen, Wissen und Erfahrung. Geodaten-Livefeeds sind dafür ein Werkzeug – vielleicht das entscheidende. Aber sie sind kein Allheilmittel. Entscheidend ist, dass wir sie klug, kritisch und verantwortungsvoll einsetzen. Dann werden sie zum Motor einer neuen, kooperativen Katastrophenplanung, die mehr kann als nur reagieren: Sie kann gestalten.

Fazit: Geodaten-Livefeeds sind dabei, die Einsatzplanung im Katastrophenfall grundlegend zu verändern. Sie machen aus statischen Karten dynamische Werkzeuge, ermöglichen präzise, flexible und schnelle Entscheidungen und stärken die Resilienz von Städten und Regionen. Doch der technologische Fortschritt bringt auch neue Herausforderungen in Sachen Governance, Datenschutz und Fairness mit sich. Nur wenn Städte, Behörden, Technikdienstleister und Bürger gemeinsam Verantwortung übernehmen, kann die digitale Katastrophenvorsorge ihr volles Potenzial entfalten. Die Zukunft gehört den lernenden, vernetzten Städten – und denen, die bereit sind, mit Daten zu denken, statt nur in Modellen zu planen. Wer jetzt investiert, gestaltet nicht nur die Katastrophenabwehr, sondern auch die Stadt von morgen. Und das ist alles andere als Science-Fiction.